Terça-feira, 27 de Fevereiro de 2007

Ou, como diz o site: apenas porque qualquer coisa engraçada acontece diariamente em 1/6 da superfície terrestre.
Cool. Literalmente.


publicado por LMB às 23:33 | link do post | comentar | favorito

Segunda-feira, 26 de Fevereiro de 2007


Quarentena é como Jason Martell (investigador e apresentador do Discovery Channel) define o nosso actual estádio terráqueo, sob o ponto de vista de alguma confederação inter-galáctica. Seja como for, não deixa de fazer uma brilhante apresentação de 60' correlacionando a exímia precisão Suméria com os dados e tecnologia hoje disponíveis.
Ninguém adormece, porque "eles andam aí".


publicado por LMB às 16:47 | link do post | comentar | favorito

Há muitas moradas na casa de meu Pai (João,XIV:1-3)


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Domingo, 18 de Fevereiro de 2007

Maria da Glória Joana Carlota Leopoldina da Cruz Francisca Xavier de Paula Isidora Micaela Rafaela Gonzaga, mais conhecida por nota de Mil, foi recolhida à base neste último 30 de Janeiro. Acabou-se mais um reinado, mesmo que na penumbra da gaveta,antes, e, agora de algum cofre-forte.
Mal sabia ela, quando respirou o arzinho brasileiro no primeiro dia da sua real vida, que viria a ser "moeda de troca"; mas já devia supor quando recebeu do duque de Ávila, em 1849, o decreto da criação do Tribunal de Contas, que estava vocacionada aos cifrões.
Que coisa aborrecida.



publicado por LMB às 21:37 | link do post | comentar | favorito

As irmãs Puppini dão um ar anos 40 a algumas músicas bem conhecidas. O resultado é bem agradável



publicado por LMB às 17:09 | link do post | comentar | favorito

Sexta-feira, 16 de Fevereiro de 2007


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Quinta-feira, 15 de Fevereiro de 2007



O meu Amigo LCM, enviou-me um email (daqueles que provavelmente dão a volta planetária lusofónica, depois de tantos forward) mas que está com imensa piada; por isso, não resisti a colocar aqui. Ora vamos lá ler a bitola:

"A bitola dos caminhos-de-ferro (distância entre os 2 trilhos) dos Estados Unidos é de 4 pés e 8,5 polegadas.

Porque foi usado este número?

Porque era esta a bitola dos caminhos-de-ferro ingleses e, como os caminhos-de-ferro americanos foram construídos pelos ingleses, esta medida foi usada.

Porque é que os ingleses usavam esta medida?

Porque as empresas inglesas que construíam os vagões eram as mesmas que construíam as carroças antes dos caminhos-de-ferro e utilizaram as mesmas bitolas das carroças.

Porquê era usada a medida (4 pés e 8,5 polegadas) para as carroças?

Porque a distância entre as rodas das carroças deveria caber nas estradas antigas da Europa que tinham esta medida.

E por que tinham as estradas esta medida?

Porque estas estradas foram abertas pelo antigo império romano aquando das suas conquistas, e estas medidas eram baseadas nos carros romanos puxados por dois cavalos.

E porque é que as medidas dos carros romanos foram definidas assim?

Porque foram feitas para acomodar 2 traseiros de cavalo!

Finalmente...

O vaivém espacial americano, o Space Shuttle, utiliza 2 tanques de combustível (SRB - Solid Rocket Booster) que são fabricados pela Thiokol, no Utah. Os engenheiros que projectaram estes tanques queriam fazê-lo mais largos, porém tinham a limitação dos túneis ferroviários por onde eles seriam transportados, que tinham as suas medidas baseadas na bitola da linha, que estava limitada ao tamanho das carroças inglesas que tinham a largura das estradas europeias da época do império Romano, que tinham a largura do cu de 2 cavalos.

Conclusão: O exemplo mais avançado da engenharia mundial em design e tecnologia é baseado no tamanho do cu do cavalo romano! "


publicado por LMB às 10:04 | link do post | comentar | favorito

Quarta-feira, 14 de Fevereiro de 2007
Durante anos foi das minhas preferidas, não "A" preferida ; esse lugar no podium foi ocupado pela belíssima Bussaco -sim, com dois SS- feita como o rótulo dizia (sem espartilhadas normativas comunitárias ainda) "com água do Luso". Como nunca fui amante da cevada, estas laranjadas, com mais ou menos farripas da dita, iam muito bem. Ficou-me na memória uma das últimas Bussaco que bebi, na serra de Monchique, num tasco que dava pelo nome de "Água da sola", que tinha (oxalá ainda exista e tenha) umas sandes de presunto verdadeiramente alarves.
Para os puristas da cevada & malte isto pode não ser a combinação perfeita, mas "so what"?
Olha aqui o anúncio da Laranjina C, à falta da Bussaco


publicado por LMB às 23:51 | link do post | comentar | favorito

Segunda-feira, 12 de Fevereiro de 2007


publicado por LMB às 16:15 | link do post | comentar | favorito

Sábado, 10 de Fevereiro de 2007


Para algo de muito bom, seguramente. Aqui.


publicado por LMB às 19:09 | link do post | comentar | favorito

Sexta-feira, 9 de Fevereiro de 2007
Só na última parte deste video dará para perceber porquê "Bondi Blue GT". E ainda bem que havia tamanhos XXL nas T-shirts :) Abraços, camarada.


publicado por LMB às 18:10 | link do post | comentar | favorito

Por estas e por outras, é que incomodávamos alguns "menos esclarecidos".



publicado por LMB às 16:05 | link do post | comentar | favorito

Quinta-feira, 8 de Fevereiro de 2007


Créditos: TBF


publicado por LMB às 00:51 | link do post | comentar | favorito

Terça-feira, 6 de Fevereiro de 2007
Frère Jacques ! Frère Jacques ! Dormez-vous ? Dormez-vous ? Sonnez les matines. Sonnez les matines. DING DING DONG...DING DING DONG. .
Ce n’était pas directement à notre intention mais la coïncidence involontaire nous a beaucoup amusés.


publicado por LMB às 19:13 | link do post | comentar | favorito

Domingo, 4 de Fevereiro de 2007
Quando não se olha somente para o umbigo, consegue-se realizar coisas muito interessantes.



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